वेनिस: दर्शनीय स्थल (मानचित्र, दर्शनीय स्थलों की योजना, स्मारक, गोंडोला नाव, रोचक तथ्य)। क्या देखें?

वेनिस में एक दिन

आंकड़े चौंकाने वाले हैं: वेनिस आने वाले 90% पर्यटक केवल कुछ घंटों के लिए आते हैं और रात भर नहीं रुकते। इसके अलावा, आने वाले अधिकांश लोग अपना भोजन और पेय पदार्थ स्वयं लाते हैं और स्थानीय व्यंजनों का आनंद नहीं लेते।
मुझे नहीं लगता कि आने वाले वर्षों में इसमें कोई बदलाव आएगा। वास्तव में, मुझे नहीं लगता कि यह कभी बदलेगा। शहर में अपेक्षाकृत अधिक कीमतें (आवास और रेस्तरां दोनों), यातायात की कमी से संबंधित प्रतिबंध और शहर का छोटा आकार (वास्तव में, इसका अधिकांश भाग एक दिन में देखा जा सकता है) वेनिस को एक दिन की यात्रा के लिए एकदम सही बनाते हैं।
लगभग हर चीज वेनिस में सिर्फ एक दिन के लिए आने के पक्ष में है... सिवाय इसके कि शाम के समय वेनिस एक बिल्कुल अलग शहर बन जाता है।.
गर्मी के मौसम में दिन के समय वेनिस का ऐतिहासिक केंद्र बेहद भीड़भाड़ वाला होता है। सड़कों पर लोगों की भीड़ उमड़ती रहती है। आपको एक-एक करके, धीरे-धीरे चलना पड़ता है, इस बात का ध्यान रखते हुए कि आप अपने आगे वाले किसी व्यक्ति को कुचल न दें, और साथ ही पीछे से भी कोई आपको कुचल न दे। इस भीड़भाड़ का मतलब यह है कि हर कोई वेनिस से प्यार नहीं करेगा, हालांकि यह मानना ​​मुश्किल है कि कोई इससे प्यार न करे। यह शहर इतना असाधारण है कि इसके आकर्षण से बेखबर रहना नामुमकिन है।

दिन के दूसरे भाग में, जैसे-जैसे शाम ढलती है, वेनिस में कुछ असाधारण घटित होता है। सड़कें अचानक खाली होने लगती हैं। मानो लोगों की भीड़ कम हो जाती है... सड़कें मानो सांस ले रही हों, शांत हो जाती हैं और कुछ ही आवाजें सुनाई देती हैं। सूरज डूबता है, शहर को एक जादुई गर्म रोशनी से भर देता है, और ग्रैंड कैनाल का पानी ढलते दिन की नारंगी-लाल चमक से जगमगा उठता है। स्ट्रीट लैंप अपनी हल्की रोशनी से संकरी गलियों को धीरे से रोशन करते हैं, जिससे वेनिस दुनिया की सबसे रोमांटिक भूलभुलैया में बदल जाता है। सब कुछ धीमा और शांत हो जाता है, ताकि गलियों में धीरे-धीरे और बिना किसी उद्देश्य के घूम रहे प्रेमियों के माहौल में कोई खलल न पड़े।

रात में वेनिस का नज़ारा बेहद मनमोहक होता है। आंकड़े बताते हैं कि 10% से भी कम पर्यटक इस नज़ारे का अनुभव कर पाते हैं। हालांकि, यह निश्चित है कि ये 10% पर्यटक वेनिस के प्यार में पूरी तरह से डूब जाएंगे और इन यादों को हमेशा संजोकर रखेंगे।

वेनिस की यात्रा

शाम के समय वेनिस कितना भी मनमोहक क्यों न हो जाए, मैंने अपनी यात्रा योजना एक दिन की यात्रा को ध्यान में रखकर बनाई थी।
पहले तो शहर में आने वाले 90% पर्यटकों के लिए एक दिवसीय योजना उपयोगी होगी।
दूसरे इसका फायदा बाकी बचे 10% पर्यटकों को भी मिल सकता है...आखिरकार, आप शाम को उसी रास्ते पर टहल सकते हैं या दिन में आपको जो सबसे अच्छा लगा था उसे दोबारा देख सकते हैं।
और तीसराप्रस्तावित योजना को अपनी आवश्यकताओं और प्राथमिकताओं के अनुसार ढालने और फिर वेनिस में अपने तरीके से आगे बढ़ने में कोई आपत्ति नहीं है।

वेनिस के इतिहास पर चर्चा करना अभी बाकी है... यानी, एक ऐसा विषय जिसे अधिकांश पाठक अनावश्यक मानकर पृष्ठ को जल्दी से नीचे स्क्रॉल कर देते हैं :)
नहीं, नहीं! इस बार नहीं! यहाँ कोई लंबी-चौड़ी कहानी या उबाऊ किस्से नहीं होंगे!
यदि किसी को वेनिस के इतिहास में रुचि है, तो मैं उन्हें उदाहरण के तौर पर निम्नलिखित का सुझाव देता हूँ: विकिपीडिया या किसी अन्य माध्यम से। इस विषय पर इंटरनेट पर इतनी अधिक जानकारी उपलब्ध है कि इसे दोहराना व्यर्थ है।
आपको प्रत्येक आकर्षण के संक्षिप्त विवरण में ही कुछ रोचक तथ्य मिलेंगे, जो - मेरे विचार से - कहीं अधिक रोचक होंगे और निश्चित रूप से इस गाइड का उपयोग करना अधिक आनंददायक बना देंगे।

लेकिन सबसे पहले, एक बेहद महत्वपूर्ण मुद्दा जो वेनिस की यात्रा के दौरान हमेशा सामने आता है... गोंडोला!
मैंने इन्हें घूमने-फिरने की योजना में शामिल नहीं किया क्योंकि यह हर व्यक्ति की अपनी पसंद होती है। इसके अलावा, यह जगह काफी महंगी है, और सच कहें तो, कीमत के कारण ज्यादातर पर्यटक इसे छोड़ देते हैं।
हालांकि, अगर आप गोंडोला की सवारी करना चाहते हैं, तो मेरे द्वारा बताए गए समय से अधिक समय की योजना बनाएं। मैं आपको कुछ सुझाव दूंगा कि आप बिना अधिक खर्च किए, एक सुखद अनुभव कैसे प्राप्त कर सकते हैं।

वेनिस - गोंडोला की सवारी, कीमतें और नियम

वेनिस में गोंडोला वे पूर्वनिर्धारित मार्गों पर यात्रा करते हैं।एक गोंडोलियर एक विशिष्ट पड़ाव पर रुकता है वह आपको केवल अपने इलाके में ही घुमाएगा।आप स्वयं मार्ग का सुझाव नहीं दे सकते। इसलिए, सरल निष्कर्ष यह है कि आप जिन स्थानों से होकर गुजरेंगे, वे गोंडोला के आरंभिक बिंदु पर निर्भर करते हैं।
सबसे व्यस्त इलाकों में गोंडोला किराए पर लेना फ़ायदेमंद नहीं है। भीड़ के कारण, अक्सर ट्रैफ़िक जाम और गोंडोलों से भरी नहरों में फंसकर आपका काफ़ी समय बर्बाद हो जाता है, जबकि यात्रा का समय तय होता है।
अगर आप क्रूज़ का भरपूर आनंद लेना चाहते हैं और गोंडोला की भीड़-भाड़ से बचना चाहते हैं, तो पर्यटकों की भीड़ से दूर किसी बंदरगाह की तलाश करें। वेनिस की नहरें बेहद खूबसूरत हैं, और जो नहरें भीड़भाड़ से दूर हैं, वे शायद और भी सुंदर हैं (खासकर रात में, कृत्रिम रोशनी में)।

वेनिस में गोंडोला किराए पर लेने की कीमतें ये नियम कठोर हैं और शहर द्वारा थोपे गए हैं।.
जब मैं ये शब्द लिख रहा हूँ एक मानक 30 मिनट की क्रूज यात्रा की कीमत 80 यूरो है। और यह है पूरी गोंडोला की कीमत (प्रति व्यक्ति नहीं)। इस कीमत में गोंडोला में अधिकतम 6 लोग शामिल हैं। अनुरोध पर क्रूज की अवधि बढ़ाने के लिए अतिरिक्त शुल्क लगेगा।
अंधेरा होने के बाद क्रूज की कीमतें बढ़ जाती हैं: 35 मिनट की सवारी के लिए 100 यूरो लगते हैं।
कुछ पर्यटक (विशेषकर यदि वे दो ही हों) एक साथ गोंडोला किराए पर लेते हैं (उदाहरण के लिए, किसी अन्य जोड़े के साथ), जिससे किराया सस्ता हो जाता है। आजकल, एक साथ गोंडोला किराए पर लेना बेहद आसान है, क्योंकि इसे ऑनलाइन किया जा सकता है। गोंडोला क्रूज बुकिंग साइटें – [क्लिक करें].
इस तरह, आप गोंडोला में व्यक्तिगत सीटें खरीदते हैं और पहुंचने पर, आप उन अन्य लोगों के साथ यात्रा करते हैं जिन्होंने उसी तरह से क्रूज खरीदा है।

वेनिस के पर्यटन स्थलों के प्रवेश टिकट

वेनिस में घूमने की जगहों के टिकट खरीदना एक चुनौती भरा काम लग सकता है। इसलिए, पहले से ही इस बारे में सोचकर ऑनलाइन टिकट खरीदकर अपनी एंट्री पक्की करना बेहतर होगा। जहां संभव होगा, मैं इस लेख में आगे घूमने की जगहों के विवरण में ऑनलाइन बिक्री के लिंक दूंगा। फिलहाल, मैं आपका ध्यान केवल कुछ खास बातों की ओर दिलाना चाहता हूं। शहर कार्ड – [क्लिक करें] और टिकट पैकेज। कभी-कभी एक साथ कई टिकट पैकेज में खरीदना फायदेमंद होता है, उदाहरण के लिए, जिसमें सार्वजनिक परिवहन टिकट (वैपोरेटो) या गोंडोला की सवारी शामिल हो।
नीचे कुछ सैंपल पैकेज दिए गए हैं। पैकेज के बगल में कीमतें लिखी हैं। ये कीमतें मैंने लिखते समय देखी थीं, और ये अक्सर बदलती रहती हैं। कभी-कभी प्रमोशनल ऑफर आदि भी आते रहते हैं। कीमतों को बार-बार अपडेट करना बेकार है, क्योंकि आप लिंक पर क्लिक करके कुछ ही सेकंड में कीमतें देख सकते हैं। मेरा सुझाव है कि आप एक बार ऑफर देख लें।

यदि लिंक आपके लिए गलत भाषा या मुद्रा में खुलते हैं, तो आप उन्हें पृष्ठ के शीर्ष पर बदल सकते हैं।

इसकी जांच - पड़ताल करें: डोज पैलेस + सेंट मार्क बेसिलिका – [क्लिक करें](नियमित कीमत, बिना प्रमोशन और छूट के: 59 EUR) में शामिल हैं:
– बिना कतार में लगे प्रवेश करने का टिकट सेंट मार्क बेसिलिका
बेसिलिका के भूतल तक पहुँच
बेसिलिका की छत तक पहुंच
– सेंट मार्क संग्रहालय में प्रवेश
– सेंट मार्क बेसिलिका के लिए डिजिटल ऑडियो गाइड
– प्रवेश टिकट डोगे का महल
ब्रिज ऑफ साइज में प्रवेश
– शस्त्रागार में प्रवेश
– म्यूज़ियो कोरर की पहली मंजिल में प्रवेश
पुरातत्व संग्रहालय में प्रवेश
– मार्सियाना राष्ट्रीय पुस्तकालय में प्रवेश

इसकी जांच - पड़ताल करें: डोगे पैलेस और सार्वजनिक परिवहन – [क्लिक करें](नियमित कीमत, बिना प्रमोशन और छूट के: 47 EUR) में शामिल हैं:
– प्रवेश टिकट डोगे का महल
ब्रिज ऑफ साइज में प्रवेश
– शस्त्रागार में प्रवेश
– म्यूज़ियो कोरर की पहली मंजिल में प्रवेश
पुरातत्व संग्रहालय में प्रवेश
– मार्सियाना राष्ट्रीय पुस्तकालय में प्रवेश
– सार्वजनिक परिवहन का असीमित उपयोग (वेपोरेटो और ACTV बसें) वेनिस में
लिडो द्वीप, लैगून द्वीपों और मेस्त्रे और मार्घेरा जिलों में वाटर बसों और बसों का असीमित उपयोग।

इसकी जांच - पड़ताल करें: वेनिस पास सिटी कार्ड – [क्लिक करें](प्रमोशन और छूट के बिना मूल मूल्य: 104 EUR) में शामिल हैं:
- डोगे का महल (प्रवेश टिकट और भ्रमण)
- सेंट मार्क बेसिलिका (प्रवेश टिकट और भ्रमण)
- गोंडोला क्रूज (दो मिनट)
– वेनिस के लिए डिजिटल गाइड

देखें: वेनिस शहर के सभी कार्ड – [क्लिक करें]

यात्रा बीमा (क्या यह आवश्यक है?)

मैं इस विषय पर ज्यादा समय नहीं बिताना चाहता, इसलिए मैं संक्षेप में ही बात करूंगा। मैं बिना बीमा के कभी भी अकेले घर से बाहर यात्रा पर नहीं जाती।यात्रा के दौरान हम लगातार नई जगहों की खोज करते रहते हैं, हमारा मन आनंद और अन्य सुखों से भरा रहता है। हम अधिक तनावमुक्त होते हैं और रोमांच आसानी से मिल जाता है। बीमा न होना गंभीर मुसीबत को न्योता देने जैसा है।
यह याद रखना भी महत्वपूर्ण है कि यूरोपीय स्वास्थ्य बीमा कार्ड (ईएचआईसी), जो यूरोपीय संघ के नागरिकों के रूप में हमारे पास मौजूद बीमा है, सब कुछ कवर नहीं करता है। यह केवल उन सेवाओं को कवर करता है जो किसी विशेष देश में उपलब्ध हैं (उदाहरण के लिए, फ्रांस में, राज्य द्वारा वित्त पोषित आपातकालीन सेवाओं की लागत का 35% हिस्सा जेब से देना पड़ता है)। हम इस विषय पर विस्तार से चर्चा कर सकते हैं, लेकिन इसका कोई फायदा नहीं है, क्योंकि यूरोप में एक व्यक्ति के लिए एक सप्ताह के बीमा की लागत पूरी यात्रा की लागत के बराबर होती है। यह आश्चर्यजनक रूप से सस्ता हैआप पूरे सप्ताह के लिए लगभग 10-15 यूरो में बहुत अच्छे सौदे आसानी से पा सकते हैं (!!!), जो दो या तीन बियर के बराबर है।
मैं आमतौर पर इस क्षेत्र में सबसे अच्छे सौदों की तलाश करता हूं। ऑफ़र तुलना - [क्लिक करें] (इस मामले में, यह रैंकोमेट है) और मैं इन्हें ऑनलाइन खरीदता हूँ। यह बहुत तेज़ और सस्ता है।

नीचे एक मूल्य तुलना वेबसाइट से एक अच्छे लेकिन बिल्कुल भी सस्ते न होने वाले प्रस्ताव का उदाहरण दिया गया है (2025 में पूरे एक सप्ताह के लिए)।

मैं कभी भी सबसे सस्ता प्रस्ताव नहीं चुनता, क्योंकि सबसे सस्ते और उच्च बीमा मूल्य वाले वास्तव में ठोस प्रस्ताव के बीच कीमत का अंतर आमतौर पर लगभग €3 (लगभग 15 PLN) होता है। इतनी बचत जोखिम के लायक नहीं है।

प्रस्तावों में दो मापदंड महत्वपूर्ण हैं:
- उपचार की लागत (KLन्यूनतम राशि 250,000 पीएलएन (60,000 यूरो) है।
- नागरिक सुरक्षा (OCन्यूनतम राशि 250,000 पीएलएन (60,000 यूरो) है।

दो अतिरिक्त मापदंडों पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है:
- दुर्घटनाओं के परिणाम (एनएनडब्ल्यू) - आपके विवेकानुसार
- यात्रा सामान बीमा - आपके विवेकानुसार

वेनिस घूमने की योजना

रोम जाने के लिए तो सभी रास्ते खुले हैं, लेकिन वेनिस जाने के लिए व्यावहारिक रूप से केवल एक (या शायद दो) ही रास्ते हैं। विस्तार से बताने से पहले, मैं इस गाइड के लिए विशेष रूप से तैयार किया गया एक नक्शा साझा करूँगा। वेनिस में घूमने-फिरने और दर्शनीय स्थलों को देखने के लिए आपको इसकी आवश्यकता होगी। मैंने यात्रा कार्यक्रम के सभी मुख्य बिंदुओं को चिह्नित किया है: बस स्टॉप, पार्किंग स्थल, सड़क मार्ग, जल मार्ग और, ज़ाहिर है, सभी आकर्षणों के स्थान।
सेंट मार्क स्क्वायर के आसपास के क्षेत्र में, आकर्षणों की सघनता के कारण डिजिटल मार्कर एक-दूसरे के बगल में फिट नहीं होते हैं। इसलिए, मैंने मानचित्र के इस भाग (संख्या 7 से 12 तक) को बड़ा किया और इसे एक अलग मानचित्र पर बनाया।

मैंने मानचित्र पर दो मार्ग चिह्नित किए हैं:
- नीले बिंदुवे आपको ट्रेन स्टेशन से सेंट मार्क स्क्वायर तक वेपोरेटो (छोटी नाव) द्वारा पानी के रास्ते जाने का मार्ग दिखाते हैं। क्रूज के दौरान, आप उन आकर्षणों का आनंद लेंगे जिन्हें पानी से देखना सबसे अच्छा होता है। ये आकर्षण हैं: नंबर 3, 4 और 5। हम इन आकर्षणों पर ज़मीन के रास्ते वापस नहीं जाएंगे।
- लाल बिंदुवे पैदल चलने का मार्ग प्रस्तुत करते हैं। स्थलीय आकर्षण संख्या 6 से शुरू होते हैं और क्रमानुसार संख्या 21 तक जारी रहते हैं।

मेरे द्वारा सुझाए गए मार्ग की कुल लंबाई (स्पष्ट रूप से, यह पैदल तय किए जा सकने वाले हिस्से की बात हो रही है) 8 किलोमीटर है। कुछ लोग कह सकते हैं कि यह ज़्यादा नहीं है, लेकिन रास्ते में इतने सारे दर्शनीय स्थल हैं कि उन्हें देखने में आपको पूरा दिन लग जाएगा।
मानचित्र पर क्लिक करने से उसका एक बड़ा संस्करण खुल जाएगा, जिसे आप और भी बड़ा कर सकते हैं।
मानचित्र पर दिए गए अंक आगे पाठ में दिए गए विवरणों से मेल खाते हैं। प्रत्येक आकर्षण के लिए, आपको एक संक्षिप्त विवरण के साथ-साथ व्यावहारिक जानकारी (यदि आवश्यक हो) भी मिलेगी।

वेनिस के प्रमुख आकर्षणों और महत्वपूर्ण स्थलों की सूची:
1वेनेज़िया सांता लूसिया स्टेशन
2कैनाल ग्रांडे
3का' डी'ओरो महल (स्वर्ण महल)
4का' फोस्करी महल
5का' रेज़ोनिको पैलेस
6. वेपोरेटो टर्मिनल - सैन मार्को
7डोगे का महल (पलाज़ो डुकाले)
8. पियाज़ा वेनिस (पियाज़ेटा सैन मार्को)
9सेंट मार्क स्क्वायर (पियाज़ा सैन मार्को)
10सेंट मार्क बेसिलिका
11सेंट मार्क बेल टॉवर (कैम्पैनाइल डि सैन मार्को)
12आहों का पुल (पोंटे देई सोस्पिरी)
13. कैम्पो सैंटी जियोवन्नी ई पाओलो
14वेनिस यहूदी बस्ती
15. स्तनों का पुल (पोंटे डेल्ले टेटे)
16रियाल्टो पुल
17. पलाज़ो कॉन्टारिनी डेल बोवोलो
18अकादमी पुल (Ponte dell'Accademia)
19. अकादमी गैलरी (गैलरी डेल'एकेडेमिया)
20. सांता मारिया डेला सैल्यूट का बेसिलिका
21रॉयल गार्डन (जिआर्डिनी रियली)

अधिकांश पर्यटक ट्रेन से वेनिस पहुंचते हैं और रेलवे स्टेशन पर उतरते हैं। वेनिस सांता लूसियाकार से आने वालों को अपनी गाड़ियाँ वेनेज़िया सांता लूसिया स्टेशन के पास स्थित बहुमंजिला पार्किंग में खड़ी करनी होंगी। इसलिए, वेनिस घूमने के लिए उनका शुरुआती बिंदु ट्रेन से आने वालों के शुरुआती बिंदु के समान ही होगा।
दूसरा आरंभिक बिंदु है गहराई से नयायह वेनिस का तटवर्ती इलाका है, जहाँ वाटर बसें (लाइन ए और लाइन बी) चलती हैं, जो पर्यटकों को हवाई अड्डे से सीधे पानी के रास्ते ले जाती हैं (मैंने मानचित्र पर स्टॉप चिह्नित किया है)। हालांकि, आप इन दोनों लाइनों में से किसी एक से आगे बढ़कर सीधे सेंट मार्क स्क्वायर तक भी जा सकते हैं, क्योंकि दोनों लाइनें वहाँ भी जाती हैं।
पर्यटन की दृष्टि से, हवाई अड्डे से जलमार्ग द्वारा आने वाले पर्यटकों के लिए लाइन ए बेहतर है क्योंकि यह छोटी है और ग्रैंड कैनाल की पूरी लंबाई में चलती है (इसलिए आप हवाई अड्डे से अपनी यात्रा को जलमार्ग से ग्रैंड कैनाल के भ्रमण के साथ जोड़ सकते हैं)। दूसरी ओर, लाइन बी पूर्वी तरफ मुख्य द्वीप के चारों ओर घूमती है और ग्रैंड कैनाल क्षेत्र को बिल्कुल भी नहीं छूती है।

मैंने वेनिस के इस दर्शनीय स्थलों के भ्रमण की योजना इस तरह बनाई है कि आप शहर में चाहे जिस भी तरीके से पहुँचें, इसका पूरा आनंद उठा सकें। मैंने जो मार्ग सुझाया है वह एक बंद लूप है। आप अपनी यात्रा किसी भी बिंदु से शुरू कर सकते हैं और पूरे लूप को पूरा करके आप उन सभी स्थानों को देख पाएंगे जिन्हें मैंने योजना में शामिल किया है। सरल और कारगर।
इस दिन, आपमें से अधिकांश लोग वेनेज़िया सांता लूसिया रेलवे स्टेशन के पास से अपनी यात्रा शुरू करेंगे।

वेनिस का पीडीएफ मानचित्र और टूर प्लानर

मुझे पता है कि बहुत से लोग अपने साथ नक्शा रखना पसंद करते हैं। इसलिए, ऊपर दिए गए नक्शों के आधार पर, मैंने आपके फ़ोन में डाउनलोड करने के लिए एक विशेष वेनिस दर्शनीय स्थल का नक्शा PDF फॉर्मेट में बनाया है। नक्शे को ज़ूम इन और ज़ूम आउट किया जा सकता है, और ज़रूरत पड़ने पर आप एक क्लिक से अधिक विस्तृत विवरण (उदाहरण के लिए, GPS निर्देशांक का उपयोग करने के लिए) खोल सकते हैं।
यह नक्शा फोन की स्क्रीन के आकार के अनुसार बनाया गया है 🙂
मानचित्र का उपयोग कैसे करें, इसका अधिक विस्तृत विवरण यहाँ पाया जा सकता है: मेरे पीडीएफ मानचित्र का उपयोग कैसे करें – [क्लिक करें]

ध्यान दें!
पीडीएफ मानचित्र पर आकर्षण संख्या वाले लाल मार्कर सक्रिय हैं! मार्कर पर क्लिक करने से चयनित आकर्षण का संक्षिप्त विवरण, जीपीएस डेटा और एक सक्रिय नेविगेशन लिंक खुल जाएगा। नेविगेशन लिंक पर क्लिक करने से आपके वर्तमान स्थान से आकर्षण तक का मार्ग स्वचालित रूप से मानचित्र पर प्रदर्शित हो जाएगा।

पोलिश भाषा में उपलब्ध पीडीएफ संस्करण डाउनलोड करें: वेनिस – आकर्षणों का नक्शा, गाइड, दर्शनीय स्थलों की यात्रा योजना (पीडीएफ) – [क्लिक करें]

अंग्रेजी पीडीएफ संस्करण डाउनलोड करें: वेनिस – पर्यटक मानचित्र, गाइड, दर्शनीय स्थलों की योजना पीडीएफ – [क्लिक करें]

दर्शनीय स्थलों की योजना के बिंदुओं का विवरण

1. वेनेज़िया सांता लूसिया स्टेशन

वेनेज़िया सांता लूसिया वेनिस का मुख्य रेलवे स्टेशन है। ट्रेन से उतरने के बाद, वेनिस वैपोरेटो टर्मिनलों वाले तट की ओर बाहर निकलें: वेपोरेटो.
वेपोरेटो वेनिस की शहरी परिवहन प्रणाली है, जो पूरी तरह से जल पर आधारित है। वेनिस में कोई अन्य सार्वजनिक परिवहन नहीं है, क्योंकि शहर में वाहनों का आवागमन प्रतिबंधित है। आप हर जगह नाव से यात्रा करेंगे, जिसे इतालवी में "वेपोरेटो" कहते हैं। वेपोरेटो.
वेनेज़िया सांता लूसिया स्टेशन के बगल में घाट पर एक वैपोरेटो स्टॉप है जिसे कहा जाता है फेरोवियाफेरोविया स्टॉप में कई टर्मिनल हैं, जहाँ विभिन्न लाइनें रुकती हैं। आप इस टर्मिनल में रुचि रखते हैं। फेरोविया “बी” जहां रेखाएं समाप्त होती हैं: 1 oraz 2.
फेरोविया “बी” टर्मिनल तक पहुंचने के लिए, ट्रेन स्टेशन से बाहर निकलने के बाद, नीचे दी गई छवि में दिखाए अनुसार बाईं ओर मुड़ें।

जिन दोनों लाइनों में हमारी रुचि है, वे इसी टर्मिनल से रवाना होती हैं।पंक्ति संख्या 1 oraz पंक्ति संख्या 2लाइन 1 और लाइन 2 में सेंट मार्क स्क्वायर तक जाने वाली बसें हैं। लाइन 1 में अधिक स्टॉप हैं (जिनमें से अधिकांश ग्रांड कैनाल के दूसरी ओर हैं), जबकि लाइन 2 आपको सेंट मार्क स्क्वायर तक थोड़ा जल्दी पहुंचा देगी।
लाइन 1 में अधिक समय लगने का मतलब यह नहीं है कि क्रूज में लगभग 40 मिनट लगते हैं। इससे आपको नहर के किनारे बने महलों को निहारने और उनकी तस्वीरें लेने के लिए अधिक समय मिल जाता है।

तो किसी वेंडिंग मशीन या टिकट काउंटर से वैपोरेटो का टिकट खरीदें, नाव पर सवार हों और नाव के आगे या पीछे की सीट पाने की कोशिश करें (जहाँ से आपको नहर के दोनों किनारों का सबसे अच्छा नज़ारा मिलेगा)। ग्रैंड कैनाल की पूरी लंबाई में क्रूज़ का आनंद लेते हुए अपने वेनिस एडवेंचर की शानदार शुरुआत करें।

ध्यान दें!
आप लाइन में इंतजार किए बिना भी वैपोरेटो का टिकट ऑनलाइन खरीद सकते हैं।
इसकी जांच - पड़ताल करें: वैपोरेटो के लिए इलेक्ट्रॉनिक टिकट – [क्लिक करें]

सिर्फ 1 यूरो अतिरिक्त देकर आप वैपोरेटो टिकट और मार्को पोलो हवाई अड्डे से आने-जाने के लिए बस सेवा खरीद सकते हैं! लिंक नीचे दिया गया है।
इसकी जांच - पड़ताल करें: वैपोरेटो पास – [क्लिक करें]

वैपोरेटो टर्मिनल, फेरोविया “बी” स्टॉपजीपीएस निर्देशांक:
45°26’28.0″N 12°19’19.4″E
१८६८, १८७२ - क्लिक करें और दिशा-निर्देश प्राप्त करें

2. कैनाल ग्रांडे

ग्रांड कैनाल वेनिस को दो भागों में बांटने वाली एक जलधारा मात्र है। यह 3,8 किलोमीटर लंबी है और इसका आकार उल्टे S जैसा है। परिवहन की दृष्टि से, यह शहर का सबसे महत्वपूर्ण मार्ग है और वेनिस की प्रमुख और सबसे प्रतिष्ठित सड़क भी है। इसे "दुनिया की सबसे खूबसूरत सड़क" कहा जाना कोई संयोग नहीं है।
वेनिस के सबसे खूबसूरत और प्रसिद्ध महल ग्रांड कैनाल के किनारे स्थित हैं। इनके अग्रभाग नहर की ओर हैं, इसलिए नहर की सैर के दौरान पानी से इन्हें देखना सबसे अच्छा रहता है।
अपने सबसे संकरे बिंदु पर ग्रांड कैनाल 30 मीटर चौड़ी है, और सबसे चौड़े बिंदु पर लगभग 70 मीटर चौड़ी है। इसका सबसे चौड़ा हिस्सा सेंट मार्क स्क्वायर के पास, इसके मुहाने पर है। नहर की गहराई 6 मीटर से अधिक नहीं है।
नहर के किनारे कुल 170 इमारतें हैं, जिनका अग्रभाग नहर की ओर है। नहर का निर्माण 15वीं शताब्दी में हुआ था, जबकि इसके किनारे स्थित जिन इमारतों को हम आज देख सकते हैं, उनका निर्माण 13वीं और 17वीं शताब्दी के बीच हुआ था।
ग्रांड कैनाल में क्रूज का आनंद लेते हुए, आपको इतनी सारी शानदार इमारतें देखने को मिलेंगी कि उन सभी को सूचीबद्ध करना असंभव है। नीचे केवल तीन ऐसी इमारतें दी गई हैं जिन्हें आपको क्रूज के दौरान देखना नहीं भूलना चाहिए।
यह संभव है, और इसकी पूरी संभावना है, कि आपको मेरे द्वारा चुने गए महलों से भी अधिक महल पसंद आएंगे। मुझे आश्चर्य नहीं होगा। वेनिस आश्चर्यजनक स्थापत्य कला की उत्कृष्ट कृतियों से भरा पड़ा है, जिन्हें सदियों से अत्यंत धनी व्यापारियों, शहरवासियों और शहर के कुलीन वर्ग द्वारा बनवाया गया था।

3. का' डी'ओरो पैलेस (गोल्डन पैलेस)

वेनिस की सबसे प्रसिद्ध और आसानी से पहचानी जाने वाली इमारतों में से एक। पोस्टकार्ड, प्रचार सामग्री और स्मृति चिन्हों पर व्यापक रूप से चित्रित होने के कारण, यह शहर का एक प्रतीक बन गई है। इसे किसी एक व्यक्ति ने नहीं, बल्कि शीर्ष डिजाइनरों के एक समूह ने डिजाइन किया है, जिसमें प्रत्येक डिजाइनर के सर्वश्रेष्ठ विचारों को शामिल किया गया है।
इस काल में निर्मित इमारतों की एक विशिष्ट विशेषता ईंट की दीवारों का निर्माण और उन पर चूने के गारे की परत चढ़ाना था। का' डी'ओरो के मामले में, चूने के गारे के स्थान पर, बारीक नक्काशीदार सफेद संगमरमर की एक परत का उपयोग किया गया था। इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि यह इमारत आज भी बेहद खूबसूरत और मनमोहक बनी हुई है।
हालांकि, यह समझना महत्वपूर्ण है कि इसकी वर्तमान स्थिति इसके स्वर्णिम काल की झलक मात्र है। मूल रूप से, संगमरमर के अग्रभाग के बड़े हिस्से सोने से ढके हुए थे... इसीलिए इसका नाम स्वर्ण महल पड़ा।
वर्तमान में, गोल्डन पैलेस में एक संग्रहालय और राजकीय कला संरक्षण कार्यशालाएं स्थित हैं।
इसका अग्रभाग पानी से सबसे अच्छी तरह दिखाई देता है, इसलिए वैपोरेटो क्रूज के दौरान इसे देखना सार्थक है।

अपने सुनहरे दिनों में इस किराये के मकान की छवि को 1897 में बनी एक पेंटिंग में बखूबी दर्शाया गया है।
जोस मोरेनो कार्बोनेरो द्वारा बनाई गई कृति "का डी'ओरो" वर्तमान में मलागा स्थित कारमेन थिसेन संग्रहालय के संग्रह में है।

का' डी'ओरो पैलेसजीपीएस निर्देशांक:
45°26’26.7″N 12°20’01.8″E
१८६८, १८७२ - क्लिक करें और दिशा-निर्देश प्राप्त करें

4. का' फोस्करी महल

का' फोस्करी महल का निर्माण उस बीजान्टिन महल की नींव पर किया गया था जो पहले यहां स्थित था, जिसे "दो मीनारों का घर" के नाम से जाना जाता था।
अपने शासनकाल (1423-1457) के दौरान, वेनिस के डोगे फ्रांसेस्को फोस्करी ने अपनी उपलब्धियों को यादगार बनाने के लिए एक भव्य महल बनवाने का निर्णय लिया। स्वाभाविक रूप से, कई अन्य हस्तियों की तरह जिन्होंने अपनी उपलब्धियों को इस तरह से यादगार बनाया, उन्होंने भी अपनी उपलब्धियों को इतना महान माना कि उन्होंने एक ऐसी इमारत की योजना बनाई जिससे उनके वित्तीय संसाधनों पर काफी दबाव पड़ा और निर्माण कार्य में कई कठिनाइयाँ भी आईं। अंततः, इमारत का निर्माण सफलतापूर्वक पूरा हुआ। आज भी, यह वेनिस की सबसे प्रभावशाली इमारतों में से एक है, और निजी घरों को शामिल करते हुए, इसका आंतरिक आंगन शहर के लगभग सबसे बड़े आंगनों में से एक है। आकार में यह केवल डोगे पैलेस के आंगन के बाद दूसरे स्थान पर है।
का' फोस्करी महल वेनिस के कुलीन वर्ग और धनी व्यापारियों के विशिष्ट निवास का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। वेनिस में घर न केवल आवासीय उद्देश्यों के लिए बल्कि (शायद मुख्य रूप से) वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए भी बनाए जाते थे। इस भवन की संरचना का बारीकी से अध्ययन करना महत्वपूर्ण है।
इमारत का मुख्य और भव्य अग्रभाग वेनिस की केंद्रीय सड़क, ग्रांड कैनाल की ओर है। भूतल पर माल ढुलाई के लिए एक प्रवेश द्वार था, जो व्यापारिक बातचीत के लिए इस्तेमाल होने वाले प्रवेश कक्ष तक जाता था। प्रवेश द्वार के बाईं और दाईं ओर भंडारण और कार्यालय थे, और पीछे की ओर रसोईघर था। रहने के कमरे पहली मंजिल से शुरू होते थे, जिसका केंद्र बिंदु आमतौर पर एक शानदार भोज कक्ष होता था।
वर्तमान में, यह महल वेनिस विश्वविद्यालय का केंद्र है, जो आगंतुकों के लिए अपने सबसे खूबसूरत कमरे "औला बारात्तो" और "औला बेरेंगो" खोलता है।
दिलचस्प बात यह है कि 2013 में, इमारत के मूल स्वरूप को संरक्षित रखते हुए किए गए कई नवोन्मेषी संशोधनों के बाद, का' फोस्करी पैलेस को LEED प्रमाणन प्राप्त हुआ, जो उन इमारतों को दिया जाता है जो ऊर्जा और पर्यावरण के उच्चतम मानकों को पूरा करती हैं। यह वर्तमान में ऐसी प्रमाणन प्राप्त करने वाली दुनिया की सबसे पुरानी इमारत है, जो इससे पहले की सबसे पुरानी इमारत (हार्वर्ड विश्वविद्यालय में फे हाउस) से 350 वर्ष से भी अधिक पुरानी है।
इमारत का अग्रभाग पानी से सबसे अच्छी तरह दिखाई देता है, इसलिए वैपोरेटो क्रूज के दौरान इसे देखना सार्थक है।

का' फोस्करी महलजीपीएस निर्देशांक:
45°26’04.3″N 12°19’36.4″E
१८६८, १८७२ - क्लिक करें और दिशा-निर्देश प्राप्त करें

5. का' रेज़ोनिको पैलेस

महल का निर्माण फिलिप्पे बोना द्वारा शुरू किया गया था, जिन्होंने मूल इमारतों को पूरी तरह से ध्वस्त करने का आदेश दिया था, केवल नींव को ही रहने दिया गया था।
नए महल के डिजाइन का जिम्मा वास्तुकार बाल्डसारे लोंगहेना (वेनिस के सांता मारिया डेला सैल्यूट बेसिलिका के डिजाइनर) को सौंपा गया था। दुर्भाग्यवश, निर्माण के दौरान बोना परिवार गंभीर वित्तीय कठिनाइयों में फंस गया और पहली मंजिल पर निर्माण कार्य लगभग 70 (!!!) वर्षों तक रुका रहा।
1750 में, अधूरी इमारत को लोम्बार्डी के एक धनी बैंकर टोरे रेज़ोनिको ने खरीद लिया, जिन्होंने अंततः इसका निर्माण पूरा करवाया। स्वाभाविक रूप से, मूल डिज़ाइन में नए विचारों को शामिल करते हुए विस्तार किया गया (जिसमें एक शानदार सीढ़ी वाला अनुप्रस्थ रूप से स्थित बॉलरूम भी शामिल था), और उस समय के सबसे प्रसिद्ध कलाकारों को आंतरिक सज्जा के लिए आमंत्रित किया गया।
वर्तमान में, इस महल में 18वीं शताब्दी की वेनेशियन कला का संग्रहालय स्थित है।

दिलचस्प बात यह है कि हाल के वर्षों में, महल का उपयोग उन समारोहों के आयोजन के लिए किया जाता रहा है जो वेनिस गणराज्य के स्वर्णिम काल में आयोजित होने वाले समारोहों की याद दिलाते हैं। शायद सबसे प्रसिद्ध चैरिटी बॉल फैंटास्टिका (1969 में आयोजित) थी, जिसमें एलिजाबेथ टेलर और एरिस्टोटल ओनासिस सहित कई हस्तियों ने भाग लिया था। फिर, 2005 में, फिल्म "कैसानोवा" के लिए इस समारोह का पुन: आयोजन किया गया।
इमारत का अग्रभाग पानी से सबसे अच्छी तरह दिखाई देता है, इसलिए वैपोरेटो क्रूज के दौरान इसे देखना सार्थक है।
आंतरिक सज्जा, कलाकृतियों और भित्ति चित्रों का विस्तृत विवरण एक सुविकसित, व्यापक पुस्तक में पाया जा सकता है। विकिपीडिया लेख – [क्लिक करें]

का' रेज़ोनिको पैलेसजीपीएस निर्देशांक:
45°26’00.9″N 12°19’37.1″E
१८६८, १८७२ - क्लिक करें और दिशा-निर्देश प्राप्त करें

6. वेपोरेटो टर्मिनल - सैन मार्को

कुछ मिनटों तक वेपोरेटो (छोटी बस) में बैठकर ग्रैंड कैनाल से वेनिस के नज़ारों का आनंद लेने के बाद, आप आखिरकार सैन मार्को स्टॉप पर पहुँचेंगे। यहाँ आपको उतरना होगा और पैदल चलकर वेनिस की सैर शुरू करनी होगी। दाहिनी ओर पानी को रखते हुए तट के किनारे-किनारे चलें। यह आपको लगभग 300 मीटर की दूरी पर वेनिस के मुख्य चौक, सेंट मार्क स्क्वायर तक ले जाएगा।

वैपोरेटो टर्मिनल, सैन मार्को स्टॉप, जीपीएस निर्देशांक:
45°25’57.1″N 12°20’16.5″E
१८६८, १८७२ - क्लिक करें और दिशा-निर्देश प्राप्त करें

7. डोगे का महल (पलाज़ो डुकाले)

डोगे पैलेस वेनिस गणराज्य के शासकों (डोगे) और सरकार का केंद्र था। 814 में इसके निर्माण से लेकर 1797 में वेनिस गणराज्य के पतन तक, जब नेपोलियन बोनापार्ट ने इसे मानचित्र से मिटा दिया, इसने इस भूमिका को निभाया। बेशक, इसने तुरंत वह रूप नहीं धारण किया जो हम आज देखते हैं।
संयोगवश, जब 1789 में फ्रांसीसी क्रांति भड़की, तब भी वेनिस गणराज्य निरंकुश और सत्तावादी शासन से संचालित हो रहा था, और इस लिहाज़ से व्यावहारिक रूप से मध्ययुगीन ही बना हुआ था। इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि क्रांति के आदर्शों (स्वतंत्रता, समानता, बंधुत्व) को, जिनकी खबर वेनिस तक शीघ्र ही पहुँच गई, वहाँ भरपूर समर्थन मिला। जब नेपोलियन ने ऑस्ट्रिया के साथ युद्ध के दौरान वेनिस गणराज्य पर आक्रमण किया, तो उसका स्वागत मुक्तिदाता के रूप में किया गया। अंततः, बोनापार्ट ने एक सामरिक शांति संधि (कैंपो फॉर्मियो की संधि के नाम से जानी जाने वाली) के बदले में वेनिस और उसके अधिकांश क्षेत्रों को ऑस्ट्रिया को सौंप दिया।
डोगे पैलेस अपने आकार और भव्यता में बेहद प्रभावशाली है। इमारत के भूतल और प्रथम तल पर बने सुंदर मेहराब वास्तव में देखने लायक हैं। यह इमारत तीन भागों में बंटी है जो एक वर्गाकार U-आकार बनाती है। इसके अंदर एक विशाल आंगन है, जो चौथी तरफ से सेंट मार्क बेसिलिका की दीवार से घिरा हुआ है, जिससे डोगे पैलेस के साथ मिलकर एक पूर्ण, बंद आयत बनता है।
महल का आंतरिक भाग बेहद खूबसूरत है, लेकिन इसका वर्णन करने के बजाय, मैं नीचे एक पैनोरमिक तस्वीर पोस्ट कर रहा हूँ, जो मेरे द्वारा दिए गए किसी भी विवरण से बेहतर तरीके से आंतरिक भाग की विशेषताओं को दर्शाती है। तस्वीर पर क्लिक करने से आप गूगल मैप्स पर पहुँच जाएँगे, जहाँ आप आंतरिक भाग के पैनोरमा को घुमाकर ज़ूम कर सकते हैं।

ध्यान दें कि साला डेल मैगियोर कॉन्सिलियो के ऊपरी सजावटी पट्टी पर 76 वेनेशियन डॉजेस के चित्र बने हैं, लेकिन जिस स्थान पर चित्र होना चाहिए था, वह एक कफ़न से ढका हुआ है। क्यों? कफ़न ने डॉज मारिनो फालिएरो के चित्र को ढका हुआ है, जिन्हें वेनेशियन गणराज्य के विरुद्ध राजद्रोह (कुलीन वर्ग के विरुद्ध आम लोगों के साथ षड्यंत्र रचने) के आरोप में दोषी ठहराया गया और उनका सिर कलम कर दिया गया। राजद्रोह के कारण उनका चेहरा आज तक ढका हुआ है।
अगर आप अब भी यह देखना चाहते हैं कि मारिनो फालिएरो कैसे दिखते थे, तो आप इस लिंक पर क्लिक करके ऐसा कर सकते हैं: मैड्रिड के प्राडो संग्रहालय से मारिनो फालिएरो का चित्र – [क्लिक करें]

डोगे पैलेस वेनिस का सबसे लोकप्रिय आकर्षण है, और इसमें प्रवेश के लिए टिकट लेना पड़ता है। व्यस्त मौसम में, यहाँ प्रवेश पाना बेहद मुश्किल होता है। मौके पर टिकट खरीदने का मतलब आमतौर पर टिकट काउंटर पर लंबी कतार में इंतज़ार करना होता है।
मेरी राय में, एकमात्र समझदारी भरा समाधान खरीदना ही है। डोगे पैलेस के लिए ऑनलाइन टिकट – [क्लिक करें] या इनमें से किसी एक को खरीदने पर विचार कर रहे हैं सिटी पास टिकट पैकेज – [क्लिक करें] इसमें डोगे पैलेस में प्रवेश शामिल है।

टिकटें एक निश्चित दिन के लिए बेची जाती हैं, लेकिन प्रवेश का कोई निर्धारित समय नहीं है। इसलिए, आप अपनी सुविधानुसार किसी भी समय प्रवेश कर सकते हैं।
डोगे का महल सुबह 9:00 बजे से शाम 18:00 बजे तक खुला रहता है, लेकिन अंतिम आगंतुकों को शाम 17:00 बजे प्रवेश दिया जाता है।
भले ही आपने अपना टिकट ऑनलाइन खरीदा हो, फिर भी आपको प्रवेश के लिए कतार में कुछ देर इंतजार करना पड़ सकता है। प्रवेश द्वार पर सुरक्षा जांच के कारण लंबी कतार लग सकती है।

डोगे का महलजीपीएस निर्देशांक:
45°26’01.2″N 12°20’24.4″E
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8. पियाज़ा वेनिस (पियाज़ेटा सैन मार्को)

वैपोरेटो स्टॉप से ​​डोगे पैलेस की ओर जाते हुए, आप सबसे पहले पियाज़ेटा सैन मार्को से गुजरेंगे, जिसे प्यार से पियाज़ा वेनेज़िया भी कहा जाता है। जैसा कि आपने अनुमान लगाया होगा, यह सेंट मार्क स्क्वायर का मुख्य भाग नहीं है, बल्कि इसका प्रवेश द्वार है।
वेनिस के सबसे प्रतिनिधि भाग में स्थित चौकों और इमारतों की संरचना नीचे दिए गए चित्र में स्पष्ट रूप से दिखाई देती है, जो विकिपीडिया से लिया गया है। इसे देखें। इससे आपको सभी इमारतों का संक्षिप्त अवलोकन मिल जाएगा।

पियाज़ेटा राजनेताओं और फाँसी देखने वाले दर्शकों के लिए एक अनौपचारिक बैठक स्थल के रूप में काम करता था। पियाज़ेटा में प्रवेश करते ही, तटवर्ती बुलेवार्ड के पास खड़े दो स्तंभों पर ध्यान दें। इन्हीं स्तंभों के बीच फाँसी दी जाती थी, जिसे आमतौर पर वेनिसवासियों की एक बड़ी भीड़ देखती थी।
हालाँकि, चौक में प्रवेश करने से पहले, तट के किनारे बने बुलेवार्ड पर बाईं ओर चलते हुए, आपको वेनिस की टकसाल की बेहद दिलचस्प इमारत दिखाई देगी।eसदियों तक, वेनिस ने व्यापार के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई और इसकी अपनी मुद्रा थी, जिसका उत्पादन यहीं होता था। इमारत के डिजाइन को इस तरह से सावधानीपूर्वक तैयार किया गया था कि वहां जमा सोने और चांदी को अग्निरोधक तत्व मिल सकें। आज, टकसाल मौजूद नहीं है, और यह इमारत मार्सियाना पुस्तकालय का हिस्सा बन गई है।d), जिसकी मुख्य इमारत पियाज़ेटा के एक तरफ को बंद कर देती है।

विनीशियन स्क्वायर (पियाज़ेटा सैन मार्को)जीपीएस निर्देशांक:
45°26’01.5″N 12°20’22.7″E
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9. सेंट मार्क स्क्वायर (पियाज़ा सैन मार्को)

जब नेपोलियन ने पियाज़ा सैन मार्को को देखा, तो वहाँ एक इमारत अभी तक मौजूद नहीं थी: नेपोलियन विंग (gउन्होंने इसे "यूरोप का सबसे खूबसूरत सैलून" कहा और पुराने अभियोजक कार्यालय को जोड़ने वाली एक इमारत के निर्माण का आदेश दिया।h) नए अभियोजक कार्यालय के साथ (fइस तरह नेपोलियन विंग का निर्माण हुआ, जिसने सेंट मार्क स्क्वायर के आसपास की इमारतों को अलग कर दिया।
जब मैं सेंट मार्क बेसिलिका की ओर पीठ करके चौक में खड़ा था और नेपोलियन के शासनकाल वाले हिस्से की ओर देख रहा था, तो मेरे मन में यह विचार आने लगा कि क्या नेपोलियन द्वारा कराए गए अतिरिक्त निर्माणों के बाद "यूरोप का सबसे सुंदर हॉल" अपनी कुछ सुंदरता खो बैठा होगा। मैंने अपनी कल्पना को उड़ान भरने दी और इस निष्कर्ष पर पहुँचा कि नेपोलियन द्वारा निर्मित इमारत के बिना, चौक में एक विशाल और खुलापन का एहसास होता है और लैगून से आने वाली ठंडी हवा अंदर बहकर इटली की तेज़ धूप के प्रभाव को कम कर देती है।
आज, जब गर्मियों की तेज धूप से चौक गर्म हो जाता है, तो बोनापार्ट की सनक के नाम पर पर्यटकों को भीषण गर्मी सहनी पड़ती है।
मुझे लगता है कि इस इमारत के बिना चौक की रूपरेखा तैयार करने वाले वास्तुकार सही थे। नेपोलियन इससे मोहित हो गया और फिर इसके निर्माण का आदेश दिया, जिससे पहले से ही परिपूर्ण चौक का सौंदर्य बिगड़ गया। इसके बावजूद, सेंट मार्क स्क्वायर एक शानदार और खूबसूरत जगह बनी हुई है, और आज भी यूरोप के सबसे खूबसूरत सैलून होने का गौरव रखती है।

सेंट मार्क स्क्वायर (पियाज़ा सैन मार्को)जीपीएस निर्देशांक:
45°26’02.8″N 12°20’18.4″E
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10. सेंट मार्क बेसिलिका

"पैक्स टिबी मार्से, इवांजेलिस्ता मेउस"...ये शब्द एक देवदूत ने संत मार्क से कहे थे। वह उन्हें तब दिखाई दिए जब वे रोम जा रहे थे और पास की एक झील में तूफान से बचने के लिए शरण लिए हुए थे।"
देवदूत द्वारा बोले गए शब्दों का अर्थ था:शांति आपके साथ हो, मार्क, मेरे प्रचारक।"बाकी बयान जाहिर तौर पर..."आपका शरीर यहीं विश्राम करेगा"यह तो किंवदंती की कहानी है, और अगर इसके परिणाम न होते तो शायद कोई इसे महज एक किंवदंती ही मानता।"

लगभग 400 वर्ष बाद (452 ​​में), जिस शहर को हम आज वेनिस के नाम से जानते हैं, वह उस लैगून पर बसा जहाँ संत मार्क ने तूफान से बचने के लिए शरण ली थी। 200 से अधिक वर्ष बीत गए, और 697 में वेनिस गणराज्य की स्थापना हुई। अगले 200 वर्षों के बाद, वेनिस विश्व मानचित्र पर व्यापार के सबसे महत्वपूर्ण केंद्रों में से एक बन चुका था।
शहर के पास अपनी महत्ता बढ़ाने और प्रभाव विस्तार करने के लिए लगभग सब कुछ मौजूद था। हालांकि, इसमें पर्याप्त उच्च स्तरीय धार्मिक सत्ता का अभाव था। अब समय आ गया था कि शहर को आगे के विकास के लिए तैयार किया जाए और वेनिस को बिशप का केंद्र बनाया जाए।
तत्कालीन डोगे गिउस्टिनियानो पार्टिसिपाज़ियो ने स्वयं इस मामले को अपने हाथ में लिया, और ऊपर वर्णित कथा उनके सहायक सिद्ध हुई। चूंकि स्वयं देवदूत ने कहा था कि संत मार्क का शरीर यहीं विश्राम करेगा, इसलिए उनकी सहायता करना आवश्यक था।
डोगे ने एक अभियान का आयोजन किया, जिसका नेतृत्व संभवतः उस समय के सर्वश्रेष्ठ नाविक बोनो दा मालामोको ने किया था।
मलामोको ने अपने सबसे अनुभवी व्यापारियों में से एक, एंड्रिया दा टोर्सेलो, जिन्हें "इल रस्टिको" के नाम से जाना जाता था, को अपना प्रथम साथी नियुक्त किया। आठ अन्य जहाजों के साथ गैली "सैन निकोला" पर सवार होकर, ये दोनों व्यक्ति 827 की क्रिसमस से पहले अलेक्जेंड्रिया पहुँच गए। वहाँ पहुँचकर, दो स्थानीय सहायकों की मदद से, उन्होंने संत मार्क के शव को चुरा लिया, उसे गैली में छिपाकर ले गए और वेनिस ले आए।
वेनिस में उनका स्वागत डॉज गिउस्टिनियानो पार्टिसिपाज़ियो के नेतृत्व में एक उत्साहित भीड़ ने किया।
वेनिस में बिशप पद स्थापित करने का मार्ग अब स्पष्ट था। यह उचित भी था कि जिस शहर में संत मार्क का अवशेष मौजूद था, उसे यह दर्जा प्राप्त हो।
संत के लिए एक उपयुक्त गिरजाघर बनाने का निर्णय तुरंत लिया गया। इस प्रकार सेंट मार्क बेसिलिका का निर्माण शुरू हुआ, जहाँ आज भी धर्म प्रचारक का पार्थिव शरीर विराजमान है।

सेंट मार्क बेसिलिका की शोभा बढ़ाते हुए, प्रवेश द्वार पर स्थित चार घोड़ों पर ध्यान देना उल्लेखनीय है। 96,67% शुद्ध तांबे से बने (कुछ लोग गलती से इन्हें कांस्य का बताते हैं), इन्हें चौथे धर्मयुद्ध के दौरान वेनेशियनों ने कॉन्स्टेंटिनोपल से चुरा लिया था। दुर्भाग्यवश, इनके आकार और वजन के कारण वेनेशियनों को इन्हें ले जाने में काफी परेशानी हुई। इस समस्या को हल करने के लिए, उन्होंने घोड़ों का वजन कम करने और उन्हें छोटे-छोटे टुकड़ों में बांटने का फैसला किया। इसके लिए उन्होंने उनके सिर और गर्दन का एक बड़ा हिस्सा (लगभग वह जगह जहां धड़ गर्दन से जुड़ता है) काट दिया। फिर टुकड़ों को दोबारा जोड़ा गया और घोड़ों के गले में सुंदर पट्टियां लगाकर कटे हुए हिस्सों को छिपा दिया गया।
1980 में नवीनीकरण कार्य पूरा होने के बाद यह पता चला कि वायु प्रदूषण से मूर्ति को काफी नुकसान हो रहा था, इसलिए प्रवेश द्वार के ऊपर घोड़ों की एक प्रतिकृति स्थापित करने का निर्णय लिया गया, जबकि मूल मूर्ति को बेसिलिका के अंदर ले जाया गया, जहां इसे करीब से देखा जा सकता है।

इन घोड़ों से जुड़ी कई अन्य रोचक कहानियां भी हैं, क्योंकि इन्हें कई बार नए स्थानों पर ले जाया गया और ये केवल कॉन्स्टेंटिनोपल और वेनेशियन के हाथों में ही नहीं थे। नेपोलियन की बदौलत, वे पेरिस पहुंचे, कुछ समय के लिए ऑस्ट्रियाई संरक्षण में रहे और यहां तक ​​कि रोम भी गए। दिलचस्प बात यह है कि प्रत्येक स्थानांतरण ने किसी न किसी शक्ति के शानदार पतन को जन्म दिया।
– बीजान्टिन कोम्नेनोस राजवंश का पतन और बीजान्टिन साम्राज्य के गौरवशाली दिनों का अंत (1206 में कॉन्स्टेंटिनोपल से वेनिस के लिए घोड़े भेजे गए),
– वेनिस गणराज्य का पतन (1797 – नेपोलियन घोड़ों को लेकर पेरिस गया)
– नेपोलियन का पतन (1815 – वेनिस में घोड़ों की वापसी)
– हैब्सबर्ग राजवंश और साम्राज्य का पतन (1917 में घोड़े रोम गए और 1919 में वे वेनिस लौट आए)… तो ऐसा लगता है कि हैब्सबर्ग तक पहुँचने में दो बार घोड़े की सवारी करनी पड़ी 🙂

जाँच करें: वेनिस में सेंट मार्क बेसिलिका के टिकट – [क्लिक करें] (Tiqets)

सेंट मार्क बेसिलिकाजीपीएस निर्देशांक:
45°26’04.1″N 12°20’21.9″E
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11. सेंट मार्क बेल टॉवर (कैम्पैनाइल डि सैन मार्को)

सेंट मार्क कैम्पेनाइल वेनिस की सबसे ऊंची इमारत है (98,6 मीटर) और... बिजली गिरने की सबसे अधिक घटनाओं का शिकार भी यहीं हुआ है। इसी वजह से यह कई बार जलकर खाक हो चुकी है, इसका जीर्णोद्धार, पुनर्निर्माण और मरम्मत की गई है। वेनिस गणराज्य के दौरान, टावर के शिखर पर आग जलाई जाती थी और यह एक प्रकाशस्तंभ के रूप में भी कार्य करता था। 1609 में, यहीं पर गैलीलियो गैलीली ने अपने नए आविष्कार, दूरबीन का प्रदर्शन किया था।
1745 में बिजली गिरने से इसे काफी नुकसान पहुंचा था, और उसके बाद कई वर्षों तक उपेक्षा के कारण यह 14 जुलाई, 1902 को स्वतः ही ढह गया। इसका पुनर्निर्माण इसके बाहरी स्वरूप के प्रति शत-प्रतिशत निष्ठा के साथ किया गया था, लेकिन संरचना स्वयं 100वीं शताब्दी में उपलब्ध तकनीकी संभावनाओं का उपयोग करती है।
टावर पर एक व्यूइंग पॉइंट है, जहां लिफ्ट से पहुंचा जा सकता है।

जाँच करें: वेनिस में सेंट मार्क कैम्पैनिल के टिकट – [क्लिक करें] (Tiqets)

सेंट मार्क बेल टॉवर (कैम्पैनाइल डि सैन मार्को)जीपीएस निर्देशांक:
45°26’02.5″N 12°20’20.7″E
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12. ब्रिज ऑफ सिघ्स (पोंटे देई सोस्पिरी)

दरअसल, पुल के इस रोमांटिक नाम का रोमांस से कोई लेना-देना नहीं है। यह प्रेमियों की आहों के बारे में नहीं है, बल्कि उन दोषी और कैद कैदियों की आहों के बारे में है जो डोगे पैलेस और नई जेल के बीच बने एक विशेष मार्ग से होकर अदालत से अपनी कोठरियों तक जाते थे।
आरंभ में, कारागार की कोठरियाँ (या पियोम्बी) डोगे महल की छत के ठीक नीचे, सबसे ऊपरी मंजिल पर स्थित थीं। कैदियों को भागने से रोकने के लिए छत सीसे की चादरों से बनी थी। गर्मियों में, सूरज की तेज़ गर्मी से सीसे की चादरें अत्यधिक गर्म हो जाती थीं, जिससे कोठरियों का तापमान काफी बढ़ जाता था और अक्सर कैदियों की मृत्यु हो जाती थी।
महल के तहखानों (जिन्हें पॉज़ी कुएँ कहा जाता था) में भी कुछ कारागार कोठरियाँ स्थित थीं। यहाँ अक्सर पानी जमा हो जाता था, और इसके उच्च जल स्तर (विशेषकर ज्वार के दौरान) के कारण कई कैदी डूब जाते थे, जिनके पास भागने का कोई साधन नहीं बचता था।
नहर के उस पार एक नई जेल (प्रिगियोनो नुओवे) बनने के बाद, इमारतों को एक पुल से जोड़ा गया, जिसमें एक दीवार से विभाजित दो गलियारे थे। इस पुल की मदद से कैदियों को अदालत कक्ष से नई जेल तक जल्दी और सुरक्षित रूप से ले जाया जा सकता था। पुल की खिड़कियों से, मौत की सजा पाए कैदियों को आखिरी बार वेनिस को देखने का मौका मिलता था, और अक्सर वे एक उदास आह के साथ यह नजारा खत्म करते थे।

आजकल कई अंधविश्वास प्रचलित हैं, जैसे कि गोंडोला की सवारी और पुल के नीचे चुंबन सफलता, सुख और प्रेम की गारंटी देते हैं, और अगर कोई गोंडोला में हैंडस्टैंड करे और अपने बाएं पैर पर "निगलने" का इशारा करे, तो वह दुनिया का सबसे खुश और अमीर व्यक्ति बन जाएगा... लेकिन मैं आपको इन अंधविश्वासों में नहीं उलझाऊंगा। ये सब सस्ते मार्केटिंग से प्रेरित पर्यटक लोककथाएं हैं।

ब्रिज ऑफ सिघ्स (पोंटे देई सोस्पिरी)जीपीएस निर्देशांक:
45°26’02.6″N 12°20’27.1″E
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13. कैम्पो सैंटी जियोवानी ई पाओलो

सैंटी जियोवानी ई पाओलो चौक में दो गिरजाघर अपने कोनों पर जुड़े हुए हैं। एक (स्कुओला ग्रांडे डी सैन मार्को) का रंगीन संगमरमर से बना भव्य अग्रभाग बेहद खूबसूरत है, जो दूसरे (सैंटी जियोवानी ई पाओलो) के अपेक्षाकृत सादे अग्रभाग से बिल्कुल विपरीत है। इस चौक में बार्टोलोमियो कोलेओनी का स्मारक भी है, एक तरफ वेनिस की नहर बहती है, और नहर पर बना पुल और रंगीन मकान चौक की सुंदरता को और भी बढ़ाते हैं। यह जगह वाकई बेहद सुखद है और चौक के कई कैफे में से किसी एक में कुछ देर आराम करने के लिए एकदम सही है।

कैम्पो सैंटी जियोवानी ई पाओलोजीपीएस निर्देशांक:
45°26’21.8″N 12°20’29.0″E
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14. वेनेशियन यहूदी बस्ती

वेनिस के यहूदी बस्ती का जिक्र करते समय वेनिस के जिलों का नक्शा दिखाना अच्छा रहेगा। नीचे दी गई तस्वीर देखें:

वेनिस गणराज्य के दौरान, अधिकारियों ने यहूदियों को वेनिस के केवल निर्दिष्ट क्षेत्रों में ही बसने और रहने के लिए बाध्य किया। उस समय "घेटो" शब्द का प्रचलन नहीं था। सोलहवीं शताब्दी की वेनिस की बोली में इसका अर्थ "भट्टी" या "लोहे का कारखाना" था। यह अर्थ निश्चित रूप से आकस्मिक नहीं था।
वह क्षेत्र जहां यहूदी बस सकते थे, वेनिस शहर को बनाने वाले द्वीपों में से एक पर निर्धारित किया गया था (मानचित्र पर दिखाई देने वाला जिला)। Cannaregioयह स्थान तब एक इस्पात कारखाने और एक फाउंड्री का घर था। बस्ती की शुरुआत न्यू फाउंड्री, या घेटो नुओवो (नया घेटो) में हुई और फिर ओल्ड फाउंड्री, या घेटो वेकियो (पुराना घेटो) तक फैल गई। परिणामस्वरूप, ये नाम कुछ हद तक भ्रामक हैं, क्योंकि नया घेटो वास्तव में पुराने घेटो से पुराना है।
यह उल्लेखनीय है कि वेनिस की यहूदी बस्ती विश्व के इतिहास में पहली बार जातीय अलगाव का क्षेत्र।
वेनिस यहूदी बस्ती में घूमते समय, इमारतों की ऊँचाई पर ध्यान दें। कुछ इमारतें सात या आठ मंज़िल जितनी ऊँची हैं, और वे शहर की सबसे ऊँची आवासीय इमारतें हैं। अपने चरम पर, यहूदी बस्ती की सीमित जगह में लगभग 5,000 यहूदियों को रहना पड़ता था, और क्षेत्र का विस्तार करना असंभव होने के कारण निवासियों को इतनी ऊँची इमारतें बनानी पड़ीं।
वर्तमान में, वेनिस शहर में लगभग 500 यहूदी रहते हैं, जबकि पूर्व यहूदी बस्ती क्षेत्र में केवल कुछ ही बचे हैं।

यहूदी बस्ती का नुओवो चौक, जिसमें सिनेगॉग भी शामिल है।जीपीएस निर्देशांक:
45°26’43.1″N 12°19’35.6″E
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15. ब्रिज ऑफ ब्रेस्ट (पोंटे डेले टेटे)

मैंने काफी देर तक सोचा कि क्या नाम का कोई अधिक शालीन रूप, "मोस्ट ब्रेस्ट्स" इस्तेमाल करना चाहिए, लेकिन अंत में मैंने सच को छिपाने का फैसला नहीं किया। अगर यही शाब्दिक अनुवाद है, तो ठीक है। वैसे भी, "साइसेक" (स्तन) ऐसा शब्द नहीं है जिससे व्यापक आक्रोश पैदा हो, इसलिए इसे वैसे ही रहने दिया गया।
यह पुल अपने आप में कोई असाधारण रूप से सुंदर स्थान नहीं है, लेकिन इसका एक रोचक इतिहास है जो कई पर्यटकों को आकर्षित करता है।
वेनिस एक व्यापारिक शहर था, जहाँ सदियों से दुनिया भर के व्यापार मार्ग आकर मिलते थे, और यहाँ आने-जाने वाले लोगों की हमेशा ही भारी भीड़ रहती थी। धन-दौलत और बड़ी रकम आम बात थी, और स्वतंत्रता ने कुछ हद तक कम संकोची व्यवहार को बढ़ावा दिया। इस वेनिस ने विभिन्न सेवाओं के विकास के लिए आदर्श परिस्थितियाँ बनाईं, जिनमें दुनिया की सबसे पुरानी सेवा: वेश्यावृत्ति के विकास के लिए भी विशाल अवसर शामिल थे। संक्षेप में कहें तो, मारिन सामोलो द्वारा दर्ज ऐतिहासिक वृत्तांतों के अनुसार, वेनिस में वेश्यावृत्ति के चरम काल में 11,5 से अधिक महिलाएँ (!!!) वेश्यावृत्ति में शामिल थीं। उस समय वेनिस की लगभग 150 की जनसंख्या के आधार पर गणना करें तो इसका अर्थ है कि वेनिस के प्रत्येक बारह निवासियों में से एक वेश्यावृत्ति में लिप्त थी। यदि इसे शहर की पूरी जनसंख्या के बजाय केवल महिला जनसंख्या पर लागू किया जाए, तो यह प्रतिशत कम से कम दोगुना होगा। इस घटना का पैमाना वाकई चौंकाने वाला था।
इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि वेनिस ने अंततः 1412 में जारी एक फरमान के रूप में उचित नियम और प्रतिबंध लागू करके इस प्रथा को काफी हद तक कम करने का फैसला किया। हालांकि, लगभग सौ साल बाद, कुछ आश्चर्यजनक हुआ।
16वीं शताब्दी में, वेनिस के पुरुषों में समलैंगिकता के तेजी से बढ़ते चलन का सामना करते हुए, शहर को वेश्याओं की मदद लेने के लिए मजबूर होना पड़ा। युवा पुरुषों को समलैंगिक प्रेम से दूर रखने के लिए, शहर ने महिलाओं को सार्वजनिक रूप से अपने स्तन प्रदर्शित करने की अनुमति दी। बेशक, यह हर जगह अनुमत नहीं था, और हर कोई ऐसा नहीं कर सकता था। केवल वेनिस की वेश्याएं ही ऐसा कर सकती थीं, और वह भी केवल एक ही जगह पर: टिट्स ब्रिज पर (पोंटे डेले टेटे) और खिड़कियों में आस-पास के रिहायशी मकानों में। अंधेरा होने के बाद, महिलाओं को अपने स्तनों पर रोशनी डालने का भी अधिकार था, जिससे बेहतर प्रदर्शन संभव हो पाता था।
आंकड़ों से यह स्पष्ट नहीं होता कि शहर और उसके सहयोगियों द्वारा लागू की गई योजना सफल रही या नहीं। हालांकि, पर्यटक इसके बारे में भली-भांति जानते हैं और आज भी बड़ी संख्या में पुल पर आते रहते हैं। शायद वे कुछ होने की उम्मीद कर रहे हैं?

स्तनों का पुल (पोंटे डेल्ले टेटे)जीपीएस निर्देशांक:
45°26’19.8″N 12°19’51.4″E
१८६८, १८७२ - क्लिक करें और दिशा-निर्देश प्राप्त करें

16. रियाल्टो पुल

रियाल्टो पुल सबसे पुराना है और 500 वर्षों तक ग्रांड नहर के दोनों किनारों को जोड़ने वाला एकमात्र स्थायी पुल रहा है। यह वेनिस का एक सच्चा प्रतीक है और शहर की सबसे अधिक फोटो खींची जाने वाली संरचना है। शुरुआत में, यह नावों द्वारा समर्थित एक अस्थायी संरचना के रूप में कार्य करता था, जिसे बाद में लकड़ी की संरचना से बदल दिया गया। दुर्भाग्य से, लकड़ी का पुल, विभिन्न कारणों से, कई बार क्षतिग्रस्त हुआ या ढह गया। सबसे भयावह दुर्घटनाओं में से एक 1444 में हुई, जब अल्फोंसो पंचम की पुत्री, फेरारा की मार्क्विस की शादी के जुलूस को देखने के लिए पुल पर भीड़ जमा हो गई थी। भीड़ के भार के कारण पुल ढह गया।
इसका शीघ्र ही पुनर्निर्माण किया गया, लेकिन 80 वर्षों के संचालन के बाद यह फिर से ढह गया। 1578 में एक और पुनर्निर्माण के बाद जब यह फिर से ढह गया (संभवतः चौथी बार), जो इस बार केवल 10 वर्षों तक टिका रहा, तो शहर ने अंततः एक पत्थर की संरचना में निवेश करने का निर्णय लिया। नहर के दोनों किनारों पर पुल के प्रत्येक आधार में छह हजार (जी हाँ, छह हजार) ओक के खंभे गाड़े गए, जो 48 मीटर लंबे और 22 मीटर चौड़े पत्थर के पुल को सहारा देते हैं, जिसे हम आज भी अच्छी स्थिति में देख सकते हैं।
यह पुल बेहद खूबसूरत है और वेनिस की वास्तुकला में पूरी तरह से घुलमिल जाता है। यह ग्रैंड कैनाल के किनारे बनी इमारतों के मेहराबदार अग्रभागों का एक स्वाभाविक विस्तार प्रतीत होता है। इसमें तीन सीढ़ियाँ हैं, जिनके बीच में आभूषण और स्मृति चिन्हों की छोटी-छोटी दुकानों की दो पंक्तियाँ हैं।
यह जगह हमेशा भीड़भाड़ वाली रहती है, लेकिन पुल पर चढ़ना सार्थक है, क्योंकि यहाँ से ग्रांड कैनाल का शानदार नज़ारा दिखता है। यहाँ से अक्सर खूबसूरत यादगार तस्वीरें भी ली जा सकती हैं।

रियाल्टो पुलजीपीएस निर्देशांक:
45°26’16.7″N 12°20’09.5″E
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17. पलाज़ो कॉन्टारिनी डेल बोवोलो

वेनिस की सबसे खूबसूरत सीढ़ी - जिसे अक्सर पलाज़ो कोंटारिनी डेल बोवोलो की घुमावदार सीढ़ी कहा जाता है - इमारत में तुरंत शामिल नहीं की गई थी। इसका निर्माण पिएत्रो कोंटारिनी ने करवाया था, जिन्होंने 1489 में महल खरीदा था और इसकी मूल सुंदरता को असंतोषजनक मानते हुए, इसे बेहतर बनाने का तरीका खोज रहे थे।
घोंघे की सीढ़ी (वेनिस की बोली में बोवोलो शब्द का अर्थ घोंघा होता है) छह मंजिला ऊंची है और एक अवलोकन छत पर समाप्त होती है, जो वेनिस और उसकी छतों के सबसे अच्छे दृश्यों में से एक है।
जैसे-जैसे आप सीढ़ियाँ चढ़ते हैं, ध्यान दें कि प्रत्येक अगली मंजिल के साथ मेहराबों की ऊँचाई कम होती जाती है (घोंघे के खोल की तरह)। ज़मीन से देखने पर मेहराब की ऊँचाई में यह परिवर्तन एक भ्रम पैदा करता है, जिससे ऐसा लगता है कि सर्पिल सीढ़ी वास्तव में जितनी ऊँची है उससे कहीं अधिक ऊँची है।

पलाज़ो कोंटारिनी डेल बोवोलोजीपीएस निर्देशांक:
45°26’05.5″N 12°20’04.4″E
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18. अकादमी पुल (पोंटे डेल'अकाडेमिया)

पहली नज़र में, एकेडेमिया पुल लकड़ी का बना हुआ प्रतीत होता है (जो कि अच्छा संकेत नहीं है, खासकर ऊपर वर्णित रियाल्टो पुल के इतिहास को देखते हुए), लेकिन सौभाग्य से, ऐसा नहीं है। इस स्थान पर पहला पुल वेनिस पर ऑस्ट्रिया के अंतिम कब्जे (1848-1866) के दौरान बनाया गया था। यह एक ही धातु के बीम का बना था। लगभग 80 वर्षों के उपयोग के बाद, यह स्पष्ट हो गया कि धातु अब वेनिस की नमी को सहन नहीं कर सकती। संरचना के गिरने का खतरा मंडरा रहा था, और एक पत्थर का पुल बनाने का विचार आया। इसी बीच, प्रतिभाशाली इंजीनियर यूजीनियो मियोज़ी ने मात्र 37 दिनों में एक नया लकड़ी का पुल बना दिया। जैसा कि बाद में पता चला, उनके द्वारा परिकल्पित और निर्मित संरचना इतनी अच्छी थी कि वह हमेशा के लिए अपनी जगह पर बनी रही। 1933 से, पुल की कई बार मरम्मत की गई है, और मुख्य सहायक मेहराबों को धातु के मेहराबों से बदल दिया गया है, लेकिन पुल स्वयं अपरिवर्तित रहा है।
यह संभव है कि यदि 30 के दशक में केबल टाई का अस्तित्व होता, तो यूजीनियो मियोज़ी ने केबल टाई पर आधारित एक ऐसी संरचना का आविष्कार किया होता जो आज तक बिना किसी रखरखाव के टिकी रहती।
एकेडेमिया ब्रिज को पार करना रोमांचकारी खोज के लिए नहीं, बल्कि इसलिए ज़रूरी है क्योंकि यहाँ से ग्रांड कैनाल का सबसे शानदार नज़ारा दिखता है। खूबसूरत यादगार तस्वीरें खींचने के शौकीनों के लिए यह एक ज़रूरी जगह है।

अकादमी पुल (पोंटे डेल'अकादेमिया)जीपीएस निर्देशांक:
45°25’54.2″N 12°19’44.2″E
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19. अकादमी गैलरी (गैलरी डेल'एकेडेमिया)

कला प्रेमियों के लिए गैलेरी डेल'अकाडेमिया अवश्य देखने योग्य स्थान है, यह वेनिस कला का दुनिया का सबसे बड़ा संग्रह है, जिसमें मुख्य रूप से 14वीं से 18वीं शताब्दी तक की पेंटिंग प्रदर्शित की जाती हैं।
गैलरी के संग्रह में निम्नलिखित कृतियाँ शामिल हैं: द विट्रुवियन मैन (लियोनार्डो दा विंची), द प्रेजेंटेशन ऑफ द वर्जिन इन द टेम्पल (टिटियन), पिएटा (टिटियन), सेंट जॉन द बैपटिस्ट (टिटियन) और पर्सपेक्टिव विद पोर्टिको (कैनालेटो)।

अकादमी गैलरी (गैलेरी डेल'अकाडेमिया) का मुख्य प्रवेश द्वार, जीपीएस निर्देशांक:
45°25’53.2″N 12°19’41.1″E
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20. सांता मारिया डेला सैल्यूट का बेसिलिका

प्लेग के दौरान, वेनिस के 30% से अधिक निवासी मारे गए। जो लोग मृत्यु से बच गए, उन्होंने अपने और शहर के जीवित रहने के प्रति कृतज्ञता व्यक्त करते हुए एक विशाल गिरजाघर बनाने का निर्णय लिया। इस प्रकार, सांता मारिया डेला सैल्यूट बेसिलिका का निर्माण हुआ। आज भी, हर साल 21 नवंबर को, सेंट मार्क स्क्वायर से एक जुलूस निकलता है और विशेष रूप से निर्मित पोंटून पुल के माध्यम से ग्रांड कैनाल को पार करते हुए बेसिलिका तक जाता है। यह जुलूस शहर के स्वास्थ्य के लिए आयोजित किया जाता है।

सांता मारिया डेला सैल्यूट का बेसिलिका, जीपीएस निर्देशांक:
45°25’51.0″N 12°20’04.8″E
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21. रॉयल गार्डन (जिआर्डिनी रियली)

मेरे प्रस्तावित यात्रा कार्यक्रम के अनुसार, यह आपकी पैदल यात्रा का अंतिम पड़ाव होगा और आपको कुछ आराम देगा। शाही उद्यान एक छोटा सा हरा-भरा क्षेत्र है जो सजावटी पौधों और फूलों से भरपूर है। वेनिस जैसे शहर में, जहाँ लगभग हर इंच सूखी ज़मीन पत्थरों से भरी है, हरियाली का यह छोटा सा हिस्सा शहर से अलग एक अलग दुनिया जैसा लगता है। उद्यानों में प्रवेश करते ही ऐसा लगता है मानो आप किसी दूसरी दुनिया में पहुँच गए हों। हरियाली से बनी छाया एक लंबे और व्यस्त दिन के बाद आराम करने के लिए एकदम सही माहौल प्रदान करती है।
ये उद्यान हाल ही में पर्यटकों के लिए खोले गए हैं। प्रवेश निःशुल्क है और सभी के लिए खुला है।

रॉयल गार्डन (जिआर्डिनी रियली), जीपीएस निर्देशांक:
45°25’57.7″N 12°20’16.7″E
१८६८, १८७२ - क्लिक करें और दिशा-निर्देश प्राप्त करें

बुरानो – रंगों का द्वीप

वेनिस घूमने के बाद, इस बात की संभावना बहुत कम है कि आपके पास आस-पास के द्वीपों में से किसी एक पर जाने के लिए पर्याप्त समय, और ऊर्जा भी होगी: बुरानोहालांकि, मुझे लगता है कि मेरे सुझावों के आधार पर, आप बुरानो घूमने के लिए आवश्यक समय को ध्यान में रखते हुए अपनी यात्रा योजना बना सकते हैं। बुरानो एक बेहद रंगीन और अद्भुत जगह है, जहां सदियों से एक ही झील पर और एक-दूसरे के इतने करीब बसे होने के बावजूद, वेनिस की तुलना में समय और जीवन का प्रवाह बिल्कुल अलग है।
जो लोग दो दिन के लिए वेनिस आते हैं, वे अक्सर एक दिन शहर घूमने में और दूसरा दिन द्वीपों को देखने में बिताते हैं: मुरानो i बुरानो.

बुरानो में दो क्रूज लाइनें चलती हैं, एक स्थायी और दूसरी मौसमी। इनमें क्रूज की अवधि और मार्ग में भी अंतर है।
मैंने इस पोस्ट के पहले भाग में दिए गए दर्शनीय स्थलों के नक्शे पर दोनों टर्मिनलों के स्थान चिह्नित कर दिए हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, लाइन 12 का टर्मिनल कैनेरेगियो जिले में स्थित है, जबकि लाइन 14 का टर्मिनल सेंट मार्क स्क्वायर के पास है।

वैपोरेटो लाइन नंबर 12
प्रारंभ करना बंद करना: फोंडामेंटे नोवे टर्मिनल "ए" (संक्षिप्त: एफ.टीई नोवे "ए")
क्रूज का समय: लगभग 1 घंटा
पाठ्यक्रम अनुसूची: वैपोरेटो दरों की तालिका – [क्लिक करें]

F.te नोवे टर्मिनल "ए" - वेपोरेटो लाइन 12जीपीएस निर्देशांक:
45°26’38.0″N 12°20’20.8″E
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वैपोरेटो लाइन नंबर 14 (मौसमी लाइन)
प्रारंभ करना बंद करना: सैन मार्को-सैन ज़कारिया टर्मिनल "एफ"
क्रूज का समय: लगभग 1,5 घंटा
पाठ्यक्रम अनुसूची: वैपोरेटो दरों की तालिका – [क्लिक करें]

सैन मार्को टर्मिनल - सैन ज़कारिया "एफ" - वेपोरेटो लाइन 14जीपीएस निर्देशांक:
45°26’00.8″N 12°20’31.4″E
१८६८, १८७२ - क्लिक करें और दिशा-निर्देश प्राप्त करें

मुरानो – वेनिस का कांच का बेसिन

वेनिस के पास स्थित लैगून में बसा एक और लोकप्रिय पर्यटन द्वीप मुरानो है, जो वेनिस के कांच की राजधानी है। बुरानो से बिल्कुल अलग, इसकी अपनी अनूठी रौनक और आकर्षण है। अगर आपके पास समय हो, तो यहाँ कुछ समय के लिए भी रुकना निश्चित रूप से सार्थक होगा।
मुरानो निश्चित रूप से बुरानो की तुलना में वेनिस के अधिक करीब है (आप वहां आधे घंटे में पहुंच सकते हैं) और निश्चित रूप से इसके बेहतर संपर्क केंद्र भी हैं।

फोंडामेंटे नोव वेपोरेटो स्टॉप से यहां से गुजरने वाली लाइनें: 4.1, 4.2, 12, 13
सैन मार्को-सैन ज़कारिया वेपोरेटो स्टॉप से लाइन प्रवाह: 7

वेनिस – आवास

वेनिस में आवास सस्ता नहीं है, और डबल रूम के लिए 100 यूरो प्रति रात से कम में जगह मिलना लगभग असंभव है। हालांकि, 100 यूरो से कुछ अधिक में कई विकल्प उपलब्ध हैं। बेशक, यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस मौसम में आवास ढूंढ रहे हैं, लेकिन अगर आप जल्दी (कुछ महीने पहले भी) बुकिंग करते हैं, तो सफलता की संभावना अधिक होती है। दूसरी ओर, अगर इसे दूसरे दृष्टिकोण से देखें, तो पता चलता है कि यह वेनिस की तुलना में काफी महंगा है। बार्सिलोना.
किसी भी स्थिति में, यदि आपको अवसर मिले और आप वेनिस में प्रति रात लगभग 150 यूरो खर्च करने में सक्षम हों, तो यह निश्चित रूप से करने लायक है।
नीचे कुछ ऐसे आवास विकल्पों के उदाहरण दिए गए हैं जो मुझे इस पोस्ट को लिखते समय कुछ ही मिनटों में मिले। जैसा कि आप देख सकते हैं, कीमतें बहुत ज़्यादा नहीं हैं, लेकिन आवास की गुणवत्ता वाकई बहुत अच्छी है। मुझे लगता है कि ये सुझाव आपकी खोज के लिए एक बहुत अच्छा शुरुआती बिंदु हैं। छवि या लिंक पर क्लिक करने से आप ऑफ़र पेज पर पहुँच जाएँगे और इसी तरह के मूल्य सीमा वाले अन्य ऑफ़र की सूची भी देख सकेंगे। क्लिक करें, खोजें, और शायद आपको अपने लिए कुछ मिल जाए? इसकी पूरी संभावना है।

बी एंड बी सैन फ़िरमिनो – [क्लिक करें]

ला कैपेनाकिया वेनिस - [क्लिक करें]

शानदार वेनेशियन कमरे – [क्लिक करें]

सस्ती हवाई उड़ान

नीचे आपको मेरा बनाया हुआ एक टूल मिलेगा जो देखने में तो सामान्य सर्च इंजन जैसा लगता है, लेकिन वास्तव में बहुत तेज़ और स्मार्ट है। इसकी मदद से आप तुरंत अपने गंतव्य तक की फ्लाइट की कीमतें चेक कर सकते हैं।
"ओके" बटन पर एक क्लिक करें बिना कुछ दर्ज किए, आप देश के सभी हवाई अड्डों से हवाई टिकटों की मौजूदा कीमतों की जांच कर सकते हैं (पोलैंड डिफ़ॉल्ट रूप से दर्ज होता है)। यह फॉर्म वास्तविक समय में काम करता है और तुरंत मौजूदा कॉल कीमतों को उत्पन्न करता है! यदि आप किसी अन्य देश (या शहर) से कनेक्शन देखना चाहते हैं, तो बस उसका नाम बॉक्स में दर्ज करें। बाद में (यदि सूची आपको रुचिकर लगे), तो आप लैंडिंग पेज पर खोज मापदंडों (प्रारंभिक शहर, तिथियां, मुद्रा, भाषा आदि) को बदल सकते हैं। खोज इंजन सभी उपकरणों (फोन, कंप्यूटर, टैबलेट) पर काम करता है और स्वचालित रूप से उपकरण के प्रकार और स्क्रीन आकार के अनुसार कार्यक्षमता को समायोजित करता है।


यह लैंडिंग पेज संभवतः दुनिया का सबसे बड़ा एयरलाइन टिकट तुलना और खोज इंजन है: Skyscanner
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